老朱没能把戴巍追回来。

　　尽管他后来一再地打电话过来，表示还在尝试做通戴巍的工作，然后将和万里出行继续接触，但是经验老到的刘简妮一针见血地指出：

　　“他们肯定在勾搭其他投资人，拿咱们当备胎呢。”

　　林一轻松地表示：“他拿我们当备胎，也要看我们愿不愿意继续接他的盘。”

　　“在这个市场上，共享单车不管是红橙黄绿青蓝紫，我就算投出一个葫芦兄弟，唯独不会再考虑小黄车。”

　　有钱还怕没地方花吗？

　　刘简妮很称职，立马给他找来了这个赛道上另外一家实力相当的选手，来的也是两个人。

　　这次是橙色的。

　　“林总，久仰久仰，我是Mobike的胡玮玮，您本人比媒体上看到的还要年轻帅气。”

　　“王小峰，Mobike的CEO。”

　　这对搭档明显就热情多了，跟林一握手的时候还是用双手握的。

　　林一不是计较这点虚名，但似乎跟某人的态度比起来，这两位的表现才应该是正常的。

　　“叫我林一好了。”

　　“那我们就却之不恭了，林一不怪我特意套近乎的话，我们似乎还是半个老乡呢。”

　　胡玮玮也是之江人，她的家乡是东阳，大名鼎鼎的横店影视城就坐落在这个小小的县级市。

　　不过她说半个老乡不是从这儿论的。

　　“我是在临安读的大学，算是第二故乡吧，或许我们素不相识的时候曾经在街头打过照面呢。”

　　胡玮玮念的是之江大学城市学院，不懂行的一听可能还以为是之大的学霸，但其实是个挂靠的独立学院。

　　跟之大的关系大概相当于“P大”和“P大青鸟”。

　　这种骚操作也不是之大独有的，外人误不误会且不去说，在本地是蒙不了人的，所以她没有刻意强调。

　　两人套了一番交情，然后另外一位叫王小峰的又自我介绍道：“我跟咱们万里出行也有一段渊源。”

　　“在来到Mobike之前，我曾经是Uber在申城区域的总经理，不过2014年就离职了，没有赶上卡兰尼克疯狂砸钱大打出手那会儿。”

　　江湖真小。

　　林一也很给面子：“那要谢谢你手下留情了。”

　　双方礼貌地聊了一会儿之后才进入正题，林一请他们介绍一下Mobike的由来和发展情况。

　　首先开口的是胡玮玮：“不瞒你说，我毕业之后做了十年的记者，主要是做汽车方向的，所以跟易车的李冰比较熟。”

　　“后来我偶然地向他提出共享单车这个主意，他虽然看好但是却不想自己做，提出让我来实施，只是给了一笔天使投资，我就这么赶鸭子上架半路出家了。”

　　“比较幸运的是共享单车这个方向得到了投资人的认可，在去年的时候就拿到了融资。”

　　“随着公司规模的扩大，我深感自己在管理上的经验有限，这个时候小峰加入到了我们的团队，出任了CEO的职位。”

　　她介绍到这里的时候王小峰适时地致意了一下。

　　林一根据自己的经验粗略地理解，他们之间的关系大概相当于当年快嘟陈卫星和吕传卫的关系。

　　“今年以来共享单车受到了更大的关注，其实上个月我们已经连续做了两轮融资。”

　　“但是听到万里出行的消息我们还是立马赶了过来，因为在出行领域没有人会忽视你们的影响力，能够接到这个邀请我们也深感荣幸。”

　　“如果能够和万里出行强强联合，我相信对于我们双方来说，都会是一个极大的促进。”

　　胡玮玮介绍了一下基本情况，然后就把发言权转交给了王小峰，由后者负责公司的业务部分。

　　显然，Mobike这个团队有三个关键角色。

　　胡玮玮算是创始人。

　　王小峰是CEO，从内部层级和业务管理层面上来说，他现在是最高决策者和实际负责人。

　　还有一个今天并没有现身，却担任了Mobike董事长的关键职务，就是胡玮玮的贵人李冰。

　　对于一家创业公司来说听起来有点复杂，好像不如小黄车那边戴巍的一言堂干脆利索。

　　林一用不着纠结那些，他直截了当地摆出曾经给小黄车提供过的，一模一样的条件。

　　“我们可以出1亿美元。”

　　这句话让胡玮玮和王小峰全都眼前一亮，但心知他必有下文，所以继续安安静静地听着。

　　“我们有两个要求，第一点是万里出行会向你们派出一个财务总监，大额资金使用需要得到许可。”

　　两个人对视一眼，由王小峰开口回答：“没问题，不过你们不能干预公司正常的业务经营，这一点要落实在合同里。”

　　林一表示认可，然后伸出了第二根手指。

　　“其次，我们要求派出一位董事，在应由董事会讨论的重大事项上享有一票否决权，并且这种权利是唯一的。”

　　胡玮玮回复：“这件事情我们需要商量一下。”

　　看来他们需要场外指导，这或许代表了在座的这两个人对于公司的控制程度。

　　林一决定给他们多一点压力：“我可以借你们一间会议室，但是今天离开之前必须给我们答复。”

　　两人郑重答应。

　　在胡玮玮和王小峰开小会以及小心翼翼打电话的时间，另一边等待的林一和刘简妮也在讨论今天见到的这个团队。

　　“看来李冰在团队里面的位置还是很重要的，在Mobike的早期融资里面发挥了关键作用。”

　　李冰这个人出道很早，但是最初的创业经历知道的人不多，跟BAT那些大佬们不可同日而语。

　　但他目前在搞的项目以后名气不小，是所谓“造车新势力”里面声量最大的一家。

　　林一实话实说：“我其实并不在意他们三个之间怎么分工，而且别看我要这要那，真的不打算插手共享单车那一摊子事情。”

　　刘简妮心想林一对于这个行业还真是坚定地不看好。

　　“那你为什么选中了这个团队呢？如果从创始人的角度来比较的话，小黄车的戴巍看起来远在这个胡玮玮之上。”

　　林一认真地说道：“胡玮玮的背景一般，Mobike的管理权看起来分散，都不是我在意的地方。”

　　“戴巍的背景很好，家世也好，所以他的脾气才会这么大，敢当面炸毛。”

　　“简妮，我要的这些东西并不是因为我想在这个行业有什么作为，只是为了能阻止他们为所欲为。”


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