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第914章 作报告


“首长,我回来了!”

        看着笔直的站在自己面前的陈耕,李雪山满意的点点头,笑道:“听说你小子在俄罗斯和乌克兰折腾的挺厉害?”

        “嘿嘿……”嘿嘿笑了两声,陈耕道:“其实也没什么,和那些大企业没法比。首长,关于润华实业下一步的发展,我有些想法想要向您汇报。”

        “好,你说。”李雪山的表情严肃起来,两人心中心照不宣,其实今天的主要工作就是这个。

        “这次我去苏联,与库兹涅佐夫设计局的合作是重中之重,除了督促他们多派人手、加快NK—8发动机的两个改型的进度之外,还与他们达成了两个合作意向……”

        李雪山听的频频点头,心中的惊讶越来越甚,他没想到,陈耕不过在苏联呆了短短的几天,竟然搞出了这么大的动静:两款发动机啊,而且还绕开了苏联政府。作为军方的高层领导,李雪山心中对这两款发动机的重要性再清楚不过:

        第一款260公斤至500公斤推力、采用相同的核心机谁的小型涡扇发动机,不但为中国未来发展我们的精确打击武器奠定了基础;

        至于第二款军民两用的中小推力涡扇发动机,应用范围更是广阔,不但可以用于高级教练机,甚至可以用于轻型战斗机,更别说还可以在同一款核心机的基础上发展出涡轮轴发动机、涡桨发动机等变种航空发动机。

        “你做的很好。”李雪山终于对陈耕的工作给出了肯定的答复。

        陈耕也终于松了一口气。

        “我知道外面有一些不太合适的声音,你不要多想,”李雪山拍拍陈耕的肩膀,道:“对你,组织上是很放心的,还是那句话,你想怎么做就怎么做,组织是你坚强的后盾!”

        “谢谢首长。”陈耕点点头,笑道:“首长,您有什么话就直接说吧。”

        李雪山有点尴尬:“我就这么藏不住秘密吗?呵呵……是这么回事,有色金属总公司那边找到我一个老领导哪儿了,所以……”

        “您是说赞比亚的那个铜矿?”李雪山都把话说到这个份上了,陈耕还能说什么?他皱了皱眉头,道:“首长,有色金属总公司想要在这个铜矿上分一杯羹,这个我能理解,但他们什么都不做,就插一脚进来,这个……是不是有点不合适?”

        陈耕的意思,你们有色金属总公司想要进来?可以,先拿出点实在的东西再说。

        “该怎么做你去和他们谈,”李雪山干脆耍起了无赖:“反正就一点,该是咱们的,一分钱都不能少!”

        陈耕的一张脸顿时就变成了苦瓜。

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        怎么跟有色金属总公司谈,陈耕还没有想好,不过面对找上门来的余绍成,陈耕就开心的多了:“我和黑海造船厂那边说好了,一个能够承载10000吨级船舶的浮船坞,最迟年底就能交个你。”

        打造浮船坞的想法,正式余绍成提出来的。

        “太好了,太好了,”余绍成喜不自胜,开心的道:“现在常年在长江上航行至长江宜@昌段的万吨级船舶有超过100条,3000吨到5000吨级的有500多条,有了这么一个浮船坞,以后长江上航行的船舶就算是有了一个合适的地方进行检修了,”

        在长江流域,万吨级巨轮已经可以航行至长江中游的宜@昌段,如果正在论证当中的长江三峡水利枢纽工程能够实行,5000至10000吨级的轮船可以直抵重@庆,但不知道为什么,在长江中游以上水域,竟然没有一个允许5000吨以上船舶靠岸维修的船坞,宜@昌段以上水域的5000吨以上船只,想要对穿破进行维修和检修,只能到宜@昌段下游地区比如江@苏、安@徽等地去维修。

        但这些地区的船坞都是旱船坞,轮船上坞检修一次,不但费用十分昂贵,而且只能拥抱钢丝绳采用拉绞的方式将船只拖进船坞,拉绞的方式对船体损伤也大,但浮船坞就不一样了,不但维修价格便宜,最重要的是浮船坞是采用先下沉,然后上浮将船只托起来的方式,不像陆地上的旱船坞那样需要将船舶拉进来,维修过程对船只基本上没什么损伤。

        “有这么多船?”听余绍成说在长江流域忙碌的吨位超过3000吨的船只竟然有六七百条,陈耕有些惊讶,3000吨以上的都有这么多,那如果再算上1000吨至3000吨这个区间的,那岂不是得有小2000艘?:“如果有这么多,一个浮船坞不够吧?”

        余绍成点点头:“除了这个能对万吨级的货轮进行维修的浮船坞之外,如果再有1个允许5000吨级货轮和2个能允许3000吨级货轮进行维修的浮船坞那就更好了,有这么4个浮船坞,我有把握能拿下整个长江流域60%船舶的维修和检修业务,不过……4个浮船坞的投入太大了。”

        “4个浮船坞与要多少钱?”

        “保守估计,应该不会低于1.2个亿。”

        “是不太便宜……”陈耕砸吧砸吧嘴:“那多长时间能回本?回报率怎么样?”

        难道老板真的有一次性搞4个浮船坞的打算?余绍成心里顿时被巨大的幸福给填满了,他连忙道:“5年!我保证,最多5年就能回本……这是最保守的估计,以现在长江水道上的情况,我估计3年半到4年就差不离,之后每年的净利润能有3000万到4000万。”

        三到四年回本?那还有什么好说的,陈耕点点头:“那你回去写一份可行性报告出来,只要通过了公司审计小组的审计,集团这边就帮你们协调贷款。”

        虽然润华实业能拿得出这笔钱,但如果能通过银行的钱来运作这件事,为什么不走银行贷款?

        余绍成对于通过贷款来运作这件事是一点排斥都没有,他很清楚只要这么4个浮船坞搞起来,以浮船坞对陆地船坞巨大的维修成本优势和使用成本优势,只要那些船老板不傻,都知道该怎么做,这生意绝对不会亏,立刻道:“我和我们戎州本地银行的关系不错,虽然这么大的一个单子他们吃不下,不过可以联合向我们贷款。”


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