在决定邀请陈耕来之前，库兹涅佐夫设计局委托克格勃查了洗润华实业的情况，知道这家中国企业还是挺有钱的，反过来说，如果没有足够的实力，他们也不敢惦记航空发动机这种现代工业的皇冠。

        既然他们挺有钱的，库兹涅佐夫设计局的NK—56和NK—64项目又已经被叫停，那么是不是可以……

        “陈先生，您能不能等一下？”安德烈·沙曼诺夫急切的道：“我们有个大涵道比涡轮风扇发动机的项目，但我不确定能不能和你说，我现在就去申请。”

        还有这样的事？陈耕不由得愕然。

        他只知道库兹涅佐夫设计局有个NK—93（HK—93）的大涵道比桨扇发动机项目，这是一个带外涵道的桨扇发动机，最大推力高达175.65KN，介于索洛维耶夫设计局的PS—90A的156.96KN和进步机器制造局的D—18T的229.86KN之间，但那是一台涵道式桨扇发动机啊，库兹涅佐夫设计局什么时候又有个大涵道比涡轮风扇发动机了？

        但愕然归愕然，陈耕当即点头：“当然没问题，我对这个发动机也很感兴趣。”

        安德烈·沙曼诺夫匆匆的走了，陈耕在发动机陈列室里慢慢的溜达着，心念却在飞快的转动：听这个意思，似乎是库兹涅佐夫设计局在搞的一个秘密项目？不，不大可能，大涵道比涡轮风扇发动机只可能被用于民航客机和大型运输机，这玩意儿的敏感度没有战斗机用涡扇发动机那么敏感，可既然这样，为什么我从来没听说过这个项目……

        算了！

        左思右想实在是想不明白的陈耕，很快掐死了这个能够把自己给逼疯的想法：等安德烈·沙曼诺夫回来之后自己不就明白了？如果能说，他肯定会把能说的都告诉自己，如果不能说，自己在这里瞎捉摸又有什么用？

        安德烈·沙曼诺夫用了将近将近一个小时才回来，但在看到他那满面春风的样子之后，陈耕心里头顿时就是一喜：似乎有门？

        “陈先生，现在我获得授权，可以向你简单的介绍库兹涅佐夫设计局此前研发的两款大涵道比涡轮风扇发动机的情况，”安德烈·沙曼诺夫喜气洋洋的道：“为了适应新时期对航空发动机在拥有更大推力的同时要更省油、更经济、更环保的要求，库兹涅佐夫设计局设计了两款发动机，分别命名为NK—56和NK—64，NK—56是一款100KN级别推力的发动机，我们的设计推力范围是100KN至150KN，NK—64是一款200KN推力级别的发动机，推力设计范围是180KN至250KN，现在这两款发动机已经完成了技术验证……”

        明白了！

        在库兹涅佐夫设计局的计划里，NK—56就是解体NK—8的产品，与NK—8系列相比，未来的NK—56系列在保持同等推力水平的同时，因为采用了更大的涵道比，可以做到更加省油、经济性更好；

        NK—64是一款200KN推力的大推力发动机，和苏联人自己的D—18T、英国人的RB211、美国人的CF6是一个推力等级的产品，瞄准的装机目标是波音747、空客A330、图—304、安—218这类大型、宽体、远程干线客机。然后……

        陈耕就想到了后来被人解密的、库兹涅佐夫设计局在80年代后期开始搞的NK—44超大推力发动机项目，最大推力超过440KN，一台发动机的推力顶两台波音747的发动机，尼玛，不行了，口水一地啊，虽然在90年代中期之后因为俄罗斯经济不景气而被叫停了，还有，尼玛，库兹涅佐夫设计局的发动机到底是怎么命名的……不行，不能想这个了，擦了把口水，陈耕打断安德烈·沙曼诺夫的话，问道：“我大致明白了，可以认为NK—56就是NK—8的继任者，对吧？”

        安德烈·沙曼诺夫点点头：“也可以这么说。”

        “我明白了，那为什么你们停止了这个项目？是遇到了难以解决的技术问题？”

        “当然不是，对于库兹涅佐夫设计局来说，这种推力水平的发动机完全没有任何技术障碍，”安德烈·沙曼诺夫一挺胸膛，一脸的自豪，但是下一刻，整个人就如同被戳破的气球，憋了：“但是苏维埃不需要同时研发三台大涵道比涡扇发动机。”

        “好吧……”陈耕一脸怀疑的望着安德烈·沙曼诺夫，一副“我非常怀疑”的表情：“所以呢？你们的想法是什么？”

        “如果最高苏维埃允许，我们希望我们共同来开发这两款发动机……”

        “但是您刚刚说了，苏联不需要三台一样的发动机，现在你们已经有了D—436、D—18T和D—90A了……”陈耕望着他，一副“你当我是傻X啊？”的表情：“航空发动机的研发是一个资金的无底洞，不说这其中的技术难度，就算我们勒紧裤腰带搞出来了，还没有装机对象，这不砸手里了么？”

        安德烈·沙曼诺夫尴尬了，这就是问题所在，NK—56和NK—64的技术指标的确很先进，但先不说研发需要的经费，就算是勒紧裤腰带弄出来了，一个很现实的问题摆在了眼前：卖给谁？

        苏联自己肯定是不要的，中国根本就没有可以用这么大的发动机的飞机，放在国际上去和欧洲人、美国人竞争？算了吧，就算不提美国人和欧洲人对市场看的多么紧，就算他们跟你玩公平竞争，你的各项技术指标也是略逊，这可就太尴尬了。

        “这个……这个……”安德烈·沙曼诺夫显然是没想到陈耕一句话点到了这个地方，尴尬的摸着脑袋：“一定会有人买的，或许我们可以参与到国际竞争当中去？”

        办法当然是有的，但陈耕绝对不会说出来，他皱着眉头的琢磨了半晌，才缓缓的道：“安德烈先生，我需要好好考虑考虑，说实话，您的提议让我很为难……”

        “……”安德烈·沙曼诺夫不知道说点什么，他满心的以为当自己拿出NK—56和NK—64这两个大推力发动机之后，陈耕一定会欣喜若狂，库兹涅佐夫设计局也可以成功的骗到一个傻子给自己投钱，没想到这个傻子竟然一点不傻，这可就太郁闷了，只好讷讷的道：“当然，您当然想要考虑……”

        ………………………………

        “也就是说，库兹涅佐夫设计局与你们合作的意愿是很强烈的？”听完陈耕的汇报，千外长托着下巴，一脸感兴趣的神色。

        没办法不感兴趣，这可是美国人的JT8D推力等级的涡轮风扇发动机啊，咱们国家搞了好些年都没能成功的产品，虽然库兹涅佐夫设计局的NK—8在噪音、经济性等方面都比美国人的JT8D逊色一筹，但这不重要，重要的是共和国真的有机会掌握这一推力等级的发动机，这才是最重要的。

        “现在看来是这样的，”陈耕点点头：“现在的问题是克里姆林宫的态度。”

        “这样啊……”千外长点点头，不过并没有说什么，而是若有所思的道：“虽然NK—8是苏联60年代的航空发动机技术，不过推力在这里摆着，放到世界上还是很先进的……但是小陈，国家是不可能给你们投钱、支持你们搞这个的，所有的资金都要你们自己出，最多就是给你们一些政策方面的支持，你们可能好多年都只能投入、没有产出和利润，你确定你们还要坚持做这个？”

        陈耕的语气很平静：“总得有人做，共和国不能没有自己的大推力发动机。”

        千外长的脸色却是猛的一红，重重的一拍扶手：“好！”顿了顿，似乎是觉得一个“好！”字无法表露自己的情绪，又重重的道：“好！好！好！”

        陈耕苦笑着道：“不够现在只是我们和库兹涅佐夫设计局的一厢情愿，关键还在于克里姆林宫能不能同意，如果克里姆林宫不同意，现在盘算的这些都是白搭。”

        “事在人为嘛，”千外长呵呵一笑，乐观的说道：“我倒是很看好你们的想法……嗯，明年2月份的时候苏联外长会来咱们国家回访，我估计到时候应该会有一些消息。”

        “苏联外长在明年2月份到咱们国家回访？”陈耕一怔，随即惊喜的道：“这么快就敲定了？”

        “大致日期早就敲定了，这次是确定具体的时间，”千外长顿了顿，道：“回去后你写一份材料，我帮你给首长送一下，首长对你们的这个事情也很关注。”

        首长？！

        陈耕的心狂跳起来：什么人才有资格被千外长称呼为首长？

        嘴里干的厉害，陈耕情不自禁的咽了口唾沫，艰难的道：“部长，您的意思是……是……”

        “我刚刚说了嘛，咱们国家不能没有自己的大推力航空发动机。”千外长没有直接回答，可这跟直接回答有什么区别？(未完待续。)


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