4月18日师部军列自北京开出，沿京张铁路向北，穿过居庸关、八达岭、张家口，然后一路向西，沿着京包铁路行进沿途经过乌兰察布、呼和浩特、包头，铁路两侧都是大草原，一望无际

        三十年代的内蒙古，草原还是比荒漠多的四月的春天，大草原也是春暖花开，小腿高的牧草上，散落着各种颜色的野花，碎碎的不时看见一片羊，白白的挤在一团，远看真像一团团奶酪一样羊群后边，蒙古牧人骑着枣红马，抱着鞭子，远远地瞧着飞驰的军列

        这些天，这条铁路突然繁忙了起来，一列列满载着大炮、坦克、装甲车、油罐、大箱子的火车，频繁向西奔去，几乎是一列接一列这是之前几十年中所未见的现在，第一列以“人”为运送内容的军列，终于出现了车厢两侧飘着彩带、写着送别话语，每一扇窗户里都挤着几张稚气未脱的脸，用新奇的目光看着窗外着从未见过的、北方大地的雄奇景象……

        师部军列以50公里的时速快速前进但是，这只是一条单向铁路，需要往返的军列又很多，所以不得不总是在某个站停下来，等待后面的军列过去，或者等待前面的军列过来

        在一些草原小站上临时停靠的时候，向小强夫妇、师部军官们和士兵们，总是抓紧机会下车来短暂活动一下腿脚向小强和十四格格还好些，他们的车厢很宽敞，有桌椅、有沙发、有床，客厅是客厅，卧室是卧室，简直就是一间细长的宾馆房间但是士兵们就没那么好的条件了这种长途运兵车虽然是卧铺车厢，每个人都有床铺，但是毕竟空间狭小，不是躺着就是坐着，很缺乏活动

        现在，每当有短暂停车，士兵们就嘻嘻哈哈地下来，在车下嬉笑打闹一番，另外也感受这蒙古大草原的壮丽这种天高地广的感觉，这些南方兵们有生以来从未体会过

        向小强虽是北方人，可也没见过大草原现在，他挽着十四格格，一边和官兵们打成一片，一边也尽情欣赏着从未见过的塞外春色

        春天蒙古多风沙但是现在倒没有风，天空蓝得好像被水洗过一样向小强从未见过这么蓝的天后世的天空感受不到蓝，最多是一种灰白色而他刚来到这个时代的时候，也曾感叹过天空真蓝但是，内地的天空，都没有现在塞外的天空这样，蓝得那么透彻

        几抹白云，就好象画笔随意轻轻抹了一下似的，不经意地留在远处的高空一动不动，很慵懒的样子苍穹下，是一望无尽的大草原除了士兵们的说笑，远处就再没有一点声音

        唯一能看得到的和人类有关的，也就是身后车站的几排小房子、还有延伸到远方的铁路了

        ……

        远处传来一声长鸣，后边的一列军列赶过来了

        这列军列很长，没有停，一直拉着汽笛飞驰过来，汽笛“呜——”的一声变了调，车头转瞬间又夹着狂风消失在前方了，眼前只剩下一节一节黑色的货车车厢，“咣当咣当”夹着大风呼啸而过

        这些货柜车每一节都锁得很严实，贴着封条应该是弹药

        每两节的车厢顶上，就坐着一名明军士兵，顶着钢盔，戴着风镜、口罩、围巾、皮手套，穿着皮大衣，胸前挎着冲锋枪，守卫着屁股下的车厢

        铁路一旁的士兵们喊叫起来，向着车顶上呼啸而过的战友欢呼这列列车顶上的押运兵们，也向下面招手致意

        过了片刻，货柜车过完了，后面是一节节平板车，平板车上的货物让大家眼睛一亮：

        坦克！

        每一节平板车上，都用钢缆固定着两辆坦克也是和前边一样，每隔两节平板车，坦克上就坐着一个押运士兵戴着风镜、挎着冲锋枪，围巾在风中飘着，从下边看酷极了

        车站上的官兵们都是装甲第一师坦克团的，也就是说都是坦克兵整场战争中，他们几乎天天和坦克生活在一起，已经不新鲜了但是现在不知怎么的，一看到火车上飞驰向西的坦克，情绪都激动起来了，一起欢呼着大家遥想着自己在北疆的大草原上，驾驶着自己心爱的坦克横扫叛乱的清虏，胸中的热血几乎要沸腾出来

        好一会儿，这列军车才过完大家觉得可以上车离开了，谁知车站并没给出开车信号过了片刻，又从后面赶过来一趟军列，咣当咣当地开过去了

        不同的是，这次车厢顶上倒没坐押运兵但是官兵们一看到车厢上的标记，都乐了

        车厢上用油漆画着南洋果品公司的标志，而且还写着字：木瓜、柚子、菠萝、柑橘……全是些南方和亚热带的水果

        南洋果品公司是大明最大的一家果品公司，主要做热带水果生意，把广东、福建、海南、以及南洋出产的热带水果往江浙、安徽、四川等内地贩运现在，这家公司竞标胜出，得到了军方大订单它现在用船把大批热带水果从广东、福建从海路到天津，然后由军队用火车直接运到北疆，供平叛部队食用

        明军都是南方人，不适应干燥气候在这场北伐战争中，不知有多少士兵流过鼻血也就是后来开始在北方大规模收购苹果，确保每个士兵每天至少两个苹果，流鼻血的现象才好了一些

        现在去的地方可是北疆，比华北又干燥得多了南北二疆虽然也盛产瓜果，但现在季节不对苹果和葡萄要到秋天，哈密瓜也要到夏天所以专门从南方运来热带水果热带水果是一年四季都有的，而且木瓜、柚子、柑橘这类水果还适合长期储存，长途运输不怕坏运输成本虽然很高，但好在出动的兵力少，就一个师，完全可以保证

        目送着整整一火车热带水果从这北方大草原上开过，士兵们的士气越发的高涨大家都知道，国家真正是把自己当一回事的这样的国家，值得为她去流血牺牲

        ……

        军列就这样在河套平原上前进着，然后又在巴彦卓尔折向南，始终沿着黄河行进两天后，4月20日早晨，军列驶进了兰州站

        兰州，就是下火车的地方了征西部队长达一千五百多公里的铁路行程，这里就是终点了，接下来到阿勒泰的两千来公里，就全是公路了虽然铁路最靠西的一站是西宁，还有二百多公里，但那就上了青藏高原了而现在要西去北疆，最方便的就是在兰州下车

        部队在兰州重新集结、整队，等待各列军列陆续赶到，把兵员、装备、补给卸下来，重新组成一个完整的装甲师这就花了一整天

        向小强和十四格格虽然也忙得焦头烂额，根本顾不上游览兰州，但向小强总算抓住机会，中午品尝了一顿正宗的“兰州拉面”

        但当晚上、他让人带他去吃传说中的“兰州烧饼”的时候，当地官员却一脸茫然，说向大人，我们这里倒是有烧饼，可和你们内地的没啥区别啊，不是什么特产啊可向小强哪能干休，好容易到了兰州，怎么能不吃兰州烧饼

        他还是让人家带着他和十四格格去吃了一顿羊肉泡馍只不过泡的不是“壮馍”，而是烧饼——不管怎么说，总算是没错过如雷贯耳的“兰州烧饼”

        4月21日早晨，浩浩荡荡的行军队列开拔了，踏上了漫长的“丝绸之路”

        接下来的日子就没那么舒服了

        公路上尘土遮天蔽日，到处都黄呼呼的一望无尽的坦克、装甲车、卡车、火炮、长官车、摩托车，前后几十公里，在黄沙尘土中慢慢蠕动尘土漂浮着如同幔帐，几乎把地和天连成一体，行军队列就像蚂蚁一样，显得渺小极了

        军卡里的士兵都把帆布蒙放下来，遮挡灰尘但暴露在外的士兵——那些坐在开敞式装甲车里的、骑着挎斗摩托的，都戴上了此次征西发的标配：风镜、防尘口罩

        十四格格呆在舒服的指挥车里而向小强自己戴着风镜和防尘口罩，系着披风，叉着腰站在敞篷长官车里，威风凛凛地从行军队列旁开过，一路上接受着士兵们的欢呼他也不停地挥手致意，展现着自己在和将士们同甘共苦，要吃土大家一起吃

        每一个士兵都戴着风镜和口罩，不禁让向小强有种感觉，自己好像在指挥着二战中的德国北非军团，在遮天黄沙中和敌军鏖战

        ……

        除了要忍受尘土、风沙、颠簸，更难以忍受的，是车辆和坦克越来越频繁的故障

        西北的春天，干燥无比而且甘肃这一路的草原和植被，远比不上河套平原那么茂盛车辆零件和油缸里，总是积攒了很多的沙粒和灰尘而且，由长途行驶磨损产生的机械故障也频繁出现修理连完全忙不过来了

        刚过了永昌、还没到张掖，公路两边抛锚的坦克就骤然多了起来汽车还好一些，半履带装甲车稍次之，全履带的坦克和装甲车故障率最高

        明军的“闪电”系列坦克，原本是设计来适应江南的潮湿、泥泞环境的现在这种干燥、多沙尘的环境，简直就是水土不服而且，即使在统一战争中，装甲部队的长距离调兵也都是用火车运输左路集团军群在山西虽然没有火车，但那好歹是打打停停，从没有一次性奔袭这么长的距离过

        现在，是什么问题都暴露出来了

        “妈了个x，”向小强坐在长官车里，看着路边一辆接一辆地抛锚坦克，狠狠地骂道，“这样到了北疆，还指不定谁灭谁呢！”


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