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第959章:除了代言啥都有


  其实这个活动,并不是当天活动的全部。

  在船舶集团和白声中心的合作仪式结束之后,东原大学考古系、考古协会、白声中心三方又签署了一个三方协议,共同发展海洋考古,水下考古。

  以三方合资的形式,共同成立了一个“东原白声海洋探测公司”,简称“白声海勘”。

  其中白声中心以技术及资金入股,占据了大部分股权,成为公司的实际掌控者及经营者。

  而这家公司的业务范围,也非常广泛,从“海底地形及资源探测”到“海底文物搜寻及发掘”,都有资质。

  不过,这家公司的成立并没有和船舶集团的合作来的震撼,毕竟船舶集团是一个年营业额几千亿的庞然大物。

  但对国内水下考古界来说,这更是一个值得铭记,值得记入史册的时刻。

  而对邹老来说,这更是他的想法变成现实的开始。

  虽然只是一个试点,但是至少已经看到了雏形。

  白声海勘成立之后,第一时间就向船舶集团、唐江造船厂签署了包括勘测船、发掘船、辅助船在内的共计六艘船的采购制造协议,六艘船的总制造价格,达到了五亿多人民币。

  可以说,谷小白把白声所、白声中心账面上刚刚赚来的钱,几乎又填了进去……

  旁边,不论是吴全东还是邹老,以及考古学的一些官员们,看得都是胆战心惊……

  我去,钱还能这么花?

  看谷小白像买大玩具的样子,一脸开心的花钱的时候,再有钱的人都会心脏猛缩。

  甚至在心中油然而生一种莫名的不确信感……

  你这是在买几艘船,不是在买奥特曼玩具!

  和这孩子合作,真的是正确的决定吗?

  我们是不是上了贼船了?现在下船还来得及吗?

  不过,这些船几乎都是“买未来”,就算是现在就开工制造,最快也要一两年的时间才能制造完毕,加上各种测试,奔着三年去了,除非谷小白能够运气好到,像当初拣钟君号一样,拣到一艘快要制造完成,而且刚好满足需求的半成品船。

  这种运气,大概和在大街上捡到中奖彩票一样低。

  现在的公司运行,还要依靠在三方合作时,隶属相关部门,作为入资资产划拨来的,几艘老旧的海洋勘测船,或者干脆租用。

  娱乐记者们,觉得自己简直是上当受骗了,但是对科技类记者们来说,这一天可是收获颇丰。

  网络上,各种各样的新闻都有。

  “合作协议、联合公司,啥都有,就是没有代言!”

  “让小白代言有多难?可能比赚五亿还难!”

  “他解锁了108种赚钱姿势,可就是没有代言!”

  这还是比较正式的媒体的吐槽稿件。

  此外,自媒体、野路子媒体们的标题就放飞多了。

  “谁能有资格让谷小白代言?年营业额没有五千亿别说话!”

  “两年五亿代言费,谷小白喜提国内最高代言价格!”

  “谷小白是一个怎么样的宝藏艺人?大数据也出错了!”

  “被前妻嘲讽他没能耐,而如今他坐拥国内最贵艺人这样打脸……”

  这些从业者的资质真的堪忧,写的驴唇不对马嘴不说,各种生编乱造的内容,简直让人无语。

  当然,还有一些嗅觉敏锐的娱乐板块,开始向科技向转型,进行了深入分析。

  “念作代言费,写作顾问费,业内人士详解,谷小白凭什么值船舶集团一年一千万顾(dai)问(yan)费?”

  “商业价值如何界定?谷小白到底是一个怎么样的明星?”

  “谷小白到底是明星还是科学家?物理和音乐,哪个让他赚钱更多?”

  “谷小白身家盘点,资产≈明星商业价值榜前十资产总和。”

  “物理×音乐,这才是最强联名,解析十七岁天才少年的成功之道。”

  在回京的高铁上,何总看着网络上铺天盖地的新闻,一脸的无语。

  作为业内人士,网络上大部分的分析都驴唇不对马嘴。

  各种夸大、臆想都有。

  谷小白真正的价值,真的不是外行们能够理解的。

  而且没有一定的级别,也压根接触不到。

  翻了几篇,觉得没有意思的何总刚想关屏幕,突然又刷出来几条新闻。

  “是不是代言不重要,资本的信任才重要!合作消息刚出,船舶集团股价应声大幅上涨。”

  “你们觉得谷小白和船舶集团合作是沾光了?不,船舶集团才是占了大便宜!”

  何总看到那新闻,愣了一下,这才去查了一下船舶集团的股价,看到都快涨停了,眼珠子都快瞪了出来。

  不是吧……

  这也能行?

  航运萎缩,造船业寒冬的现在,船舶集团的股票,多久没涨成这样了?

  市场和资本是最敏感的。

  虽然绝大部分人都不懂技术,但是谷小白展现技术的方式,已经强到了他们不需要懂。

  钟君号和超强台风“白鲸”在大海上跳贴面舞,几乎完美的预测“白鲸”的行动轨迹,可以说明谷小白在海洋声学、海洋气候等方面的技术的强大。

  钟君号的海上救援、直接突破风暴壁进入“白鲸”的中心地带,可以看出来谷小白在船只动力方面的牛逼。

  而海上龙宫的风力推进技术,更是震傻了所有人,直接将超大型风翼船技术从早期试验带入了实用阶段。

  想想如果有一天,风力可以代替大部分的燃油动力,还能让船只的速度飙升。

  结果就是货船的能耗减半,经济航速提升一倍,海上航行时间缩短一半……

  那对航运业是怎么样的变革?

  这些技术的出现,可能改变未来数十年的造船业。

  某种方面来说,这种技术甚至可以提振大家对航运业的信心,提振造船业的信心。

  为整个航运业、造船业,带来新的春天。

  但同时也会加速造船业的洗牌,船舶集团的最大竞争对手,韩国大工财团的造船业务,股价应声下跌……

  这方面,资本们总是最敏感的。

  何总幻想着航运业、造船业的美好明天,突然又有一个想法从脑海里冒了出来,然后,这个想法就再也按捺不住了。

  他偷偷幻想了半天,问坐在他身边的工作人员,道:“你说咱们真的请小白当代言人怎么样?”

  “啊?真的?”工作人员一脸惊喜。

  “回去我就上会提一下!”

  造船业需要代言人吗?

  不需要!

  但是如果对方是谷小白呢?


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