这个学习班，孟川是没有去操心的，既然已经说了要分工合作，孟川就要给王教导员足够的权限。

　　况且思想教育，这也不是一朝一夕能完成的，想想咱们上学上了十几年，真正形成正确的三观，用了多少年？这绝对是一个夸张的数字。

　　所以孟川也没希望王教导员能凭借一两堂思想课就转变这些战士的思想。

　　这时候的孟川，正在研究作战计划，他在想怎么样，才能在两个月后的演习中，胜过那个武装到牙齿、而且身体素质和军事技能都极佳的尖刀营的一个战斗连。

　　但是孟川绞尽脑汁，也想不出一个好办法，如果说，自己通过一些地雷阵的话，的确是可以组拦住他们的装甲车，但是这样的效果反而不好。

　　因为这些兵都是侦察兵，最擅长的就是单兵作战，如果他们一但散开，那将会自己将会造成无限的麻烦。

　　可是如果不拦住他们的装甲车，自己这边完全就是被动压制啊，他们大八轮上的105口径线膛炮，精准度可高到可怕，就算是在运动中，也可以保证首发精准命中。

　　自己这些血肉之躯，想跟这些炮比谁厉害，这不是找虐么。

　　看来那些装甲车，是必须要拦住的。

　　不过此时孟川突然想到一个好办法，倒是可以试一下，但是这个办法施行起来，难度还稍微有点高，看来自己得好好的培养一些人了。

　　第二天一早，孟川就召集起司机，不过孟川并没有带他们去训练场，而是带他们去了警卫排的装甲车。

　　警卫排的装甲车一共有三辆，主要是以运兵为主的，不过这也是有武器系统的。

　　但是这个武器比起战斗部队的来说，是差远了，分别是一架25毫米机炮，还有一挺7.62口径的机枪。

　　警卫排的这种装甲运兵车，官方给出的数据是装配的30毫米机炮。

　　但工兵营的装甲车和官方给出的型号是有出入的，因为工兵营是后勤部队，而那种装配30毫米机炮的装甲车却是给战斗部队用的，而且那种装甲运兵车除了30毫米机炮以外，还可以装备反坦克导弹。

　　在特殊情况下，完全可以取代步战车的作用。

　　但是因为工兵营车辆型号的原因，本该装备反坦克导弹和30毫米机炮的车，却只给自己装备了一款25毫米机炮。

　　所以工兵营仅有的三辆装甲车的火控能力，跟战斗部队105口径的大八轮就完全不能相提并论了。

　　毕竟就算是25毫米机炮能给大八轮造成一定的伤害，但是就论射程而言，人家就完全可以吊打你了。

　　而且你用25毫米机炮需要打别人很多下还不一定能被判摧毁，但是别人只需要一炮，就可以报销你，这已经不是一个档次上的火力了。

　　所以孟川也不会天真的想到，就用自己的三辆装甲车去干他们。

　　但是不管他们的大八轮是啥样的，两种车的驾驶模式却是一模一样的，而孟川这次带着司机，就是过来让他们练驾驶技术。

　　工程车的司机们听到这话，都有点懵，让自己去练开装甲车的驾驶技术？这又是孟川搞出的什么新花样？

　　但是对于孟川的命令，他们却是不敢有一点迟疑的，昨天中午他们可都是被结结实实的饿了一顿，因为起瓶盖的任务太难了，根本没有几个人能做到，所以炊事班的人也不敢给自己送饭。

　　司机们也没办法，也只能老老实实的饿肚子了。

　　还好不管是工程车还是装甲车，实际上的驾驶区别并不大，十个司机就用了一上午的时间就能把这些装甲车开的很顺了，孟川也是没想到这些司机能开的这么快，看来这些工程车司机的车技还是相当不错的。

　　不过孟川为了保证他们的驾驶技术精益求精，并没有只练一上午就停下，而是单独的批出了两天时间，给他们好好的练习。

　　至于其他几十个司机，则就没这么幸运了，孟川发布的任务更是苛刻，就在地上画了一个直径两米的圈，要求他们在十秒之内就在这个圈内完成取土任务，如果做不到，就给我往死里练，反正师里给我批了很多燃油，我不怕油不够烧。

　　孟川这么练，主要就是为了练他们的速度，因为战时的修路架桥，这本身就是一个争取时间的活，所以必须要在最短的时间内，修好这条路。那这些基本技能，就必须熟练到信手拈来。

　　其实这些训练，对于司机们，真算是比较难的训练了。

　　说真的，在直径两米的圈内做到精确取土，这点并不是不能完成，但是想在十秒内完成，这就真的不简单了，因为给的时间真的是太少了，就算是驾龄很高的老司机，也是很难做到的。

　　但是孟川这边下了死命令，大家也都没办法，就只能往死里练，他们也不想在饿肚子了。

　　本身饿肚子的这种行为，就是不人道的一种行为，如果司机们告了上去，那孟川肯定少不了一顿批。

　　但是谁也不敢告，因为他们可是知道孟川有多严格，比起孟川后面的严苛训练来说，他们宁愿饿上一顿，也不敢惹怒了孟川。

　　其实孟川昨天饿他们一顿饭，心里也是不舒服，毕竟这些兵都是自己的兵，看着他们饿的难受，自己心里也不好过，但是不这样不行，兵总是练出来的，练不出来，那就得惩罚。这个是没啥说的。

　　而且孟川昨天中午也是一直陪着这些司机的，他们没吃饭，自己也是没有吃饭，饿肚子的滋味真的是不好受，但是不得不说，饿肚子真的是有用，起码饿了之后，脑子更精神了一些，司机们的动作也更加精准了一些。

　　当然孟川是不提倡这种做法的，虽然饥饿可以保证头脑的暂时清醒，但是这却是对身体有伤害的，而且长期不能保证正常的饮食，那对胃的伤害可就太大了。

　　况且，中午不吃饭，虽然可以保证暂时的精神，但是到了下午的时候，真的是饿的难受。


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