虽然老毛子的保证几乎没用，国家之间交往都是利益至上；只要是法国方面拿出足够诚意，莫斯科应该会作出妥协！相比较而言，只要法国不加入北约；苏联肯定会作出妥协。

        对此密特朗还是很有信心，目前苏联也是内忧外患；并没有表现出那么强大。

        纸里包不住火，天下也没有不透风的墙；法国空军在尼日尔惨败，很快便传遍全世界。不说一片哗然，但也都感到不可思议。作为联合国五常之一，更是拥有完整的军工体系；按理说不应该这么弱才对。

        开战第一天损失就如此惨重，即便家大业大；也经不起这么折腾。现在难题已然摆在法国人面前，难道真要铩羽而归；届时不单单是丢人那么简单，很可能引起连锁反应。

        宗主国强大，非洲各国自然会服从；可看到高卢雄鸡如此不堪一击，那么谁还会将法国人放眼眼里。战争走向已经不是法国人单方面可以决定，确切来讲是必须要进行下去。

        而且还不能失败，否则整个法兰西都将陷入到危机当中。送走苏联大使，密特朗又一次来到国防部；只能不断给前线运送武器装备和人员，除此之外别无他法。

        就在这个时候，一名军事专家向密特朗和国防部长建议；可以联系美国方面和黑云集团，至于原因很好解释；因为两家手中拥有隐身轰战机！

        目前美国B-2轰战机，还没有服役；但F-117夜鹰已经进行了实战，并且取得十分耀眼的成绩。

        1989年12月19日；在五角大楼公布F-117夜鹰后的13个月，该机终于参战。在入侵巴拿马逮捕诺列加将军的正义事业行动中初期，6架  F-117夜鹰从托诺帕飞往巴拿马；任务是向奥哈托的巴拿马国防军兵营附近投掷908千克炸弹，使美军地面部队以最小的阻力和伤亡解除其武装。

        飞行员被要求炸弹距兵营建筑间的距离不得小于50米。当天夜里两架先头  F-117夜鹰各自将一枚常规  908千克炸弹投向奥哈托兵营，轰炸看起来达到预期效果，美军在遭遇微弱抵抗后占领了兵营。

        但三个月后美国空军发现其中一枚炸弹大大偏离目标；是当初进行任务规划时发生了沟通错误，飞行员获得错误目标坐标。

        美国军方认为，F-117夜鹰此次行动非常成功。在军事上；轰炸在巴拿马国防军中造成了混乱，削弱了对方的战斗力；为美军突击队的空降减少了障碍。

        另外对飞机而言，更是经历一次实战考验。此次行动证明F-117夜鹰使用激光制导装置可精确地轰炸目标。同时也验证了隐身战斗机具备对付低强度冲突的能力；既能执行常规任务，又能执行战略任务。

        至于黑云集团的幽灵战斗机，已然经过多次实战；至今还让伊朗人记忆犹新。

        尼日尔手中都是苏联老旧型号导弹，对普通战斗机的确能造成伤害；但想要对付隐身飞机，却没那么容易。

        资料显示苏联还没有研发出可以攻击隐身飞机的导弹，再说法国都不行；以老毛子的电子工业水平，雷达不可能太先进。

        因此想要攻击敌方导弹阵地，以及轰炸其他军事目标；又不想飞机被打下来，只能向美国和黑云集团求助。

        法国作为军工大国，竟然要向一家私人企业救助；想想都觉得可悲。但只要是能够取得战争胜利，已然顾不上面子问题。

        在后方多犹豫一秒，前线将士就多一分危险。

        密特朗想了一下说道：“倒是可以从黑云集团直接购买战斗机，好像并没有任何限制。不过一想到包子轩同苏联人的关系，总感觉事情不是很靠谱。这里边是不是还有其他阴谋，黑云集团有没有参与其中；目前还不好下结论。”

        “还是先找美国人探探口风，洛克希德公司作为老牌军工企业；产品性能不说更好，但肯定不会太差。”

        “当然也不能在一棵树上吊死，还是要联系黑云集团；让法国驻阿联酋大使去找包子轩亲自洽谈，相信对方不会拒绝。”

        “找黑云集团合作，只能作为备选方案；黑云集团生产的隐身轰战机，具体数据老毛子肯定知道。一旦被打下来，可是需要法兰西来买单。”

        一个国家进入战时状态，所有行动都要为战争服务；法国自然不例外。

        接到国内指示，法国驻美国大使第一时间来到洛克希德公司。

        前线十万火急，之前认为手拿把掐的事情；此刻存在太多变数。作为外交人员，必须要无条件为国家服务。不要说去一家公司谈判，即便是上刀山、下火海也不会拒绝！

        看到来人是法国人，洛克希德公司高层并不是很感冒；国家实力的确很强，但法国拥有完备的军工体系；根本不需要从其他国家购买武器装备。

        加上不遗余力扶持本国达索公司，对于洛克希德从来都不是很友好！现在法国人主动上门，倒是十分新奇。

        不过也从侧面反映出，的确是被打疼了；知道本国军工企业技术实力不行，想要寻求外援帮忙。

        目前冷战还在继续，美国各大军工企业日子还算不错；股东们都能赚到钱。此时洛克希德并没有合并马丁公司；实力比起前世巅峰要差很多；即便如此在国际军工领域；依旧可以排在前列。

        主要是生产战斗机，在国际军火市场同达索公司竞争非常激烈；之前法国官方一直在打压洛克希德，毕竟达索才是亲儿子；美国企业自然不受待见。

        现在看到法国人主动上门，可是不能错过机会；法国从洛克希德购买战机，应该只是一锤子买卖；临时应急而已。

        洛克希德并不是很在意，不过却能起到很好的宣传作用；达索搞不定的事情，洛克希德能解决掉麻烦。其他客户看到这种情况，未来采购战斗机；自然知道如何选择。

        在怎么说对方也是法国驻美国大使，去到美国任何一家企业；都会给与应有的尊重，洛克希德公司自然也不会例外。

        公司CEO莱肯亲自出面接待，牌面并不算低。

        在带领法国大使参观一圈公司后，一行人来到会议室。

        随行人员不光有政界人士，还有很多军工和武器专家。他们要对F-117夜鹰进行评估，买回去没用；不光让纳税人利益受损；还会对不起前线将士。

        法国大使没有丝毫犹豫，直接说道：“莱肯先生；目前法兰西的处境，相想必阁下非常清楚。开战第一天我方损失惨重，尼日尔人在苏联支持下；拥有非常多防空导弹。”

        “如果在派遣普通飞机去执行任务，那是对飞行员的不负责。因此希望可以获得贵公司生产的F-117夜鹰隐身轰战机。”

        “法国和美国之间，并没有任何利益冲突；本身又是铁杆盟友。白宫方面不用担心，密特朗总统会亲自同贵国总统沟通，现在就是想知道；一旦下达订单，最快什么时候可以拿到飞机。”

        早在1982年；F-117夜鹰在第4450战术大队的奥尔顿-惠特利少校驾驶下首飞成功。在此之前，冷战大趋势计划批准后第43个月，洛克希德公司就已经交付了第一架作战型飞机。

        此后；臭鼬工程队开始以年产8架的速度交付飞机，到1989-1990年间，生产速度逐步减少；1990年8月停产时，洛克希德公司实际制造了各型飞机65架；共向美国空军交付5架YF-117A和59架F-117A。整个项目共耗资65.6亿美元，其中20亿美元用于研发，42.7亿美元用于采购，2.965亿美元用于基础设施，飞机平均出厂单价为4260万美元。其中36架在战备状态，其余则作为训练用机。

        这些对于法国来讲，并不是什么秘密；生产线停产，没什么大不了。美国方面还有几架实验机型；装上导弹就可以执行作战任务；只要是将尼日尔重要设施炸掉，其他不足为虑！

        (本章完)


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